 
|
|
Verkehr in Nordkorea
| Index |  |
|---|---|
| Verkehrs-Index: | 82,43 |
| Verkehrs-Index (in Minuten): | 16,65 |
| Zeit-Index (exponentiell): | 16,65 |
| Ineffizienz-Index: | 65,02 |
| CO2 Emissions-Index: | 2.877,23 |
Aufgrund von Pendelverkehr in diesem Land schätzen wir einen jährlichen Ausstoß von 690,54 kg CO2. pro Person.
Es braucht 31,72 Bäume pro Fahrgast, um das zu kompensieren. Für diese Schätzung verwendete Formeln
Hauptsächlich verwendetes Verkehrsmittel zum Pendeln zur Schule/Arbeitsstelle
| Heimarbeit | |
| Zu Fuß | |
| Auto | |
| Fahrrad | |
| Motorrad | |
| Bus | |
| Tram/Straßenbahn | |
| Zug/U-Bahn |
Durchschnitt, wenn hauptsächl. zu Fuß gegangen wird
| Entfernung | |
| Zu Fuß | |
| Fahrrad | |
| Gesamt |
Durchschn. bei hauptsächl. Nutzung des Autos
| Entfernung | |
| Zu Fuß | |
| Autofahrt | |
| Gesamt |
Gesamte durchschn. Reisezeit und -entfernung zur Arbeit/Schule
| Entfernung | |
| Overall |
Mitwirkende: 3
Letzte Aktualisierung: Juni 2024
Diese Daten beruhen auf der Einschätzung der Besucher dieser Website in den vergangenen drei Jahren.
Ein Wert von 0 bedeutet eine Einschätzung als sehr gering, ein Wert von 100 als sehr hoch.
Die Länderdaten werden aus den Daten aller Städte im jeweiligen Land berechnet.
Andere Sprachen:
 EnglishTraffic in North Korea
|
 PortuguêsTrânsito na Coréia do Norte
|
 ItalianoTraffico in Corea del Nord
|
 FrançaisTrafic en Corée du Nord
|
 EspañolTráfico en Corea del Norte
|
Diese Seite wurde aus dem Englischen übersetzt. Improve translation of this page