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Verkehr in Uganda
| Index |  |
|---|---|
| Verkehrs-Index: | 191,68 |
| Verkehrs-Index (in Minuten): | 42,40 |
| Zeit-Index (exponentiell): | 2.398,33 |
| Ineffizienz-Index: | 258,90 |
| CO2 Emissions-Index: | 7.092,40 |
Aufgrund von Pendelverkehr in diesem Land schätzen wir einen jährlichen Ausstoß von 1.702,18 kg CO2. pro Person.
Es braucht 78,19 Bäume pro Fahrgast, um das zu kompensieren. Für diese Schätzung verwendete Formeln
Hauptsächlich verwendetes Verkehrsmittel zum Pendeln zur Schule/Arbeitsstelle
| Heimarbeit | |
| Zu Fuß | |
| Auto | |
| Fahrrad | |
| Motorrad | |
| Bus | |
| Tram/Straßenbahn | |
| Zug/U-Bahn |
Durchschnitt, wenn hauptsächl. zu Fuß gegangen wird
| Entfernung | |
| Zu Fuß | |
| Motorradfahrt | |
| Gesamt |
Durchschn. bei hauptsächl. Nutzung des Autos
| Entfernung | |
| Autofahrt | |
| Gesamt |
Durchschn. bei hauptsächl. Nutzung des Fahrrads
| Entfernung | |
| Fahrrad | |
| Gesamt |
Durchschn. bei hauptsächl. Nutzung des Motorrads
| Entfernung | |
| Zu Fuß | |
| Motorradfahrt | |
| Gesamt |
Durchschn. bei hauptsächl. Nutzung des Busses
| Entfernung | |
| Busfahrt | |
| Gesamt |
Gesamte durchschn. Reisezeit und -entfernung zur Arbeit/Schule
| Entfernung | |
| Overall |
Mitwirkende: 10
Letzte Aktualisierung: April 2019
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Die Länderdaten werden aus den Daten aller Städte im jeweiligen Land berechnet.
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