 
|
|
Verkehr in Papua-Neuguinea
| Index |  |
|---|---|
| Verkehrs-Index: | 107,68 |
| Verkehrs-Index (in Minuten): | 24,00 |
| Zeit-Index (exponentiell): | 24,00 |
| Ineffizienz-Index: | 111,29 |
| CO2 Emissions-Index: | 4.655,00 |
Aufgrund von Pendelverkehr in diesem Land schätzen wir einen jährlichen Ausstoß von 1.117,20 kg CO2. pro Person.
Es braucht 51,32 Bäume pro Fahrgast, um das zu kompensieren. Für diese Schätzung verwendete Formeln
Hauptsächlich verwendetes Verkehrsmittel zum Pendeln zur Schule/Arbeitsstelle
| Heimarbeit | |
| Zu Fuß | |
| Auto | |
| Fahrrad | |
| Motorrad | |
| Bus | |
| Tram/Straßenbahn | |
| Zug/U-Bahn |
Durchschnitt, wenn hauptsächl. zu Fuß gegangen wird
| Entfernung | |
| Zu Fuß | |
| Gesamt |
Durchschn. bei hauptsächl. Nutzung des Autos
| Entfernung | |
| Zu Fuß | |
| Autofahrt | |
| Gesamt |
Gesamte durchschn. Reisezeit und -entfernung zur Arbeit/Schule
| Entfernung | |
| Overall |
Mitwirkende: 4
Letzte Aktualisierung: September 2020
Diese Daten beruhen auf der Einschätzung der Besucher dieser Website in den vergangenen drei Jahren.
Ein Wert von 0 bedeutet eine Einschätzung als sehr gering, ein Wert von 100 als sehr hoch.
Die Länderdaten werden aus den Daten aller Städte im jeweiligen Land berechnet.
Andere Sprachen:
 EnglishTraffic in Papua New Guinea
|
 PortuguêsTrânsito em Papua Nova Guiné
|
 ItalianoTraffico in Papua Nuova Guinea
|
 FrançaisTrafic en Papouasie-Nouvelle-Guinée
|
 EspañolTráfico en Papua Nueva Guinea
|
Diese Seite wurde aus dem Englischen übersetzt. Improve translation of this page